在制造企業的車間升級中,工業廠家平板電腦常常被作為生產線前端的可視化與數據入口進行批量部署。與消費類…
在多家整車與鋰電PACK車間的MES落地復盤里,數據采集環節的斷點往往不來自后臺系統本身,而是出在工…
走進正在推進無紙化改造的現代車間,曾經貼滿工位的紙質工藝卡正逐漸被電子看板取代。工藝變更不及時、紙張…
新能源制造正從單一電芯生產向鋰電裝配、模組組裝到組件包裝的全鏈條延伸,產線工位數量成倍增加,現場對信…
當制造企業規劃新一輪產線數字化改造時,工業控制電腦的架構選型往往成為繞不開的第一道難題。x86 與 …
工業現場對顯示終端的要求,早已不止于看得清。粉塵、水汽、油污、頻繁震動與強電磁干擾,幾乎每一種工況都…
在制造企業推進數字化轉型的過程中,車間里那些服役多年的老舊報工終端正成為一塊絆腳石。芯片停產、配件難…
在離散制造車間加速推進數字化的當下,MES系統能否真正落地,往往取決于工位現場那塊屏幕能否穩定地把人…
在制造企業推進數字化車間的進程中,工位終端承擔著數據采集、工單流轉與質量追溯的樞紐角色。然而不少工廠…
在制造業數字化轉型的深水區,車間現場的數據斷層正成為不少工廠推進智能化的隱形門檻。底層數控設備、傳感…